
Gemeinsam mit EWERS Fahrzeugbau wurde erstmals ein speziell auf die Anforderungen der Getränkelogistik abgestimmter Aufbau für den Hyundai XCIENT Fuel Cell realisiert. Das erste Fahrzeug dieser Art weltweit wurde im Rahmen der Night of Hydrogen in Hannover an das Getränke-Speditionsunternehmen Gettrans übergeben.
Unterschiedliche Transportaufgaben stellen unterschiedliche Anforderungen an ein Nutzfahrzeug. Gerade in der Getränkelogistik spielen effiziente Be- und Entladeprozesse, Ladungssicherung und Nutzlast eine zentrale Rolle.
Für den Einsatz bei Gettrans wurde deshalb gemeinsam mit EWERS Fahrzeugbau eine spezifische Lösung auf Basis des Hyundai XCIENT Fuel Cell entwickelt. Der Schwenkwandaufbau ermöglicht eine schnelle seitliche Be- und Entladung und verbindet zertifizierte Ladungssicherung mit einer hohen Nutzlast.
Die Fahrzeugkombination Gliederzug bietet insgesamt 36 Stellplätze für Europaletten und ist für den regionalen Getränketransport konzipiert. Auch ein Einsatz im Zweischichtbetrieb ist möglich. Damit wurde der Hyundai XCIENT Fuel Cell gezielt an die Anforderungen des konkreten Logistikeinsatzes bei Gettrans angepasst.
Vom Fahrzeug zur konkreten Transportlösung
Dieser individuell konzipierte Hyundai XCIENT Fuel Cell zeigt, wie gemeinsam mit spezialisierten Partnern Lösungen für besondere Transportanforderungen realisiert werden können.
Unabhängig von dieser individuell für Gettrans entwickelten Lösung ist der Hyundai XCIENT Fuel Cell bereits heute mit verschiedenen zertifizierten Aufbaulösungen erhältlich. Dazu gehören gekühlte und trockene Kofferaufbauten, Planen- und Wechselaufbauten, Hakengerät-Lkw sowie Müllsammelwagen.
Damit kann der Hyundai XCIENT Fuel Cell für unterschiedliche Aufgaben im Schwerlastverkehr eingesetzt und entsprechend den jeweiligen betrieblichen Anforderungen konfiguriert werden.
«Hydrogen Pioneer»-Award für die Getränkelogistik-Lösung
Die gemeinsame Entwicklungsarbeit wurde im Rahmen der Night of Hydrogen in Hannover zusätzlich gewürdigt: H2 MOBILITY zeichnete EWERS Fahrzeugbau und Gettrans für die Entwicklung des speziellen Getränkelogistik-Aufbaus mit dem «Hydrogen Pioneer»-Award aus.
Ein besonderer Moment des Abends war die offizielle Fahrzeugübergabe: Jae Han Koh, Vice President Commercial Vehicle Europe & America bei Hyundai Motor Company, übergab den Hyundai XCIENT Fuel Cell an Steffen Richter, Geschäftsleiter von Gettrans. Mit der Schlüsselübergabe geht das speziell für die Anforderungen der Getränkelogistik konfigurierte Fahrzeug nun in den Kundeneinsatz.
Ein weiteres Wasserstoff-Ökosystem für den realen Betrieb
Der neue XCIENT Fuel Cell von Gettrans steht zugleich für einen Ansatz, den Hyundai Hydrogen Mobility seit Beginn verfolgt: Für Wasserstoffmobilität im Schwerlastverkehr braucht es mehr als das Fahrzeug allein.
Entscheidend ist das Zusammenspiel der verschiedenen Akteure – vom Transportunternehmen über Fahrzeug- und Aufbauhersteller bis hin zu Wasserstoffversorgung und Betankungsinfrastruktur.
Rund um den neuen Hyundai XCIENT Fuel Cell von Gettrans entsteht so ein weiteres Wasserstoff-Kundenökosystem im Raum Frankfurt: mit einem konkreten Fahrzeug, einer spezifischen Transportaufgabe und den Partnern, die den Einsatz im Alltag ermöglichen.
Das Projekt zeigt damit beispielhaft, wie neue Anwendungen für Wasserstoff im Schwerlastverkehr durch die Zusammenarbeit verschiedener Partner realisiert werden können.
Hyundai Hydrogen Mobility bedankt sich bei Gettrans für das Vertrauen in den Hyundai XCIENT Fuel Cell sowie bei EWERS Fahrzeugbau für die enge Zusammenarbeit bei der Entwicklung dieser besonderen Lösung.
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